Es gibt doch schon eines mit langer erfolgreicher Tradition: efa. Das ist "elektronisch", eine Einzelplatzanwendung. Dafür ist efa weiter sinnvoll. Wer aber digital vernetzt mit dem Fahrtenbuch arbeiten will, kommt auch mit der Erweiterung efaCloud an seine Grenzen. Ich weiß, wovon ich rede, efaCloud habe ich auch gebaut und nutze es seit Januar 2021 in einem der größten Rudervereine Deutschlands.
Deswegen habe ich mich entschieden ein Fahrtenbuch ganz neu zu bauen, das von Anfang an für die Speicherung in der Cloud gebaut ist und daher flüssiger und fehlerfrei auch den Betrieb an mehreren Orten und die Verwaltung von zu Hause aus unterstützt. Es ist mit efa datenkompatibel, so dass man leicht migrieren kann.
Die 0.1 Version hat einen Eindruck gegeben. Aber ich habe noch einmal von vorne angefangen, um die Vielfalt der Plattformen abdecken zu können. Jetzt ist die 0.9 da, aber auch die hat noch Demo-Charakter, wenn auch stabiler als die 0.1. Über den Sommer 2025 wird nicht viel passieren, zum Jahreswechsel hoffe ich wieder mehr Zeit zu finden für die Entwicklung.
Einen Eindruck in sieben Minuten gibt es auf Youtube.
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